Разъем фары на AUDI: основные причины замены

Разъемы фары Audi отвечают за присоединение осветительных приборов к системе электроснабжения автомобиля. От их работоспособности будет зависеть состояние оптики: если разъем работает нестабильно, свет может погаснуть во время движения, что может привести к аварийной ситуации из-за плохой видимости дорожного полотна. Выезжать на дорогу с неисправным освещением запрещено, поэтому необходимо найти и устранить причину проблемы как можно быстрее.

Почему разъем может выйти из строя?

Разъем фары Ауди А6 и других популярных моделей VAG может выйти из строя под воздействием нескольких причин:

• Механические повреждения после лобового, бокового или заднего столкновения. От сильного удара страдают не только лампы и корпус фары: могут получить повреждения и компоненты системы электроснабжения.
• Постепенное окисление проводов. Если в корпус фары попала вода, повышенная влажность провоцирует ускоренное окисление проводки. Это станет причиной постепенного нарушения работы разъема: фара начнет мигать, включаться через раз, а потом совсем перестанет работать.
• Обрыв проводки. Провода могут пострадать в результате неквалифицированного ремонта, естественного износа, контакта с острым предметом при неправильной установке. Чтобы обнаружить место обрыва, автоэлектрик прозванивает участок проводки мультиметром, во многих случаях можно увидеть проблему и при простом визуальном осмотре.

При этих и других неполадках разъем перестанет нормально работать и потребует замены. В нашем каталоге можно найти оригинальные комплектующие для устранения неполадок осветительной системы VAG: выберите качественный разъем для фары Ауди по невысокой цене.

Как восстановить нормальную работу разъема фары?

Самый надежный и быстрый вариант ремонта – полная замена разъема. Его меняют в сборе вместе с участком проводки, в результате можно будет гарантировать надежность подключения. Однако можно выбрать и альтернативные варианты:

• Чистка контактов от окислов. Для этого необходимо извлечь разъем из корпуса фары, разобрать его и извлечь пины – для этого используется специальный тонкий ключ-экстрактор. Окисленные контакты зачищают мелкозернистой наждачной бумагой или моют содовым раствором – это позволяет восстановить условия для нормальной работы электропроводки.
• Замена оборванного провода. Если по каким-либо причинам сгнили или были перебиты несколько проводов, их можно заменить. Для этого разъем отсоединяют, разбирают, из него извлекаются поврежденные контакты. После этого необходимо установить новые пины и собрать корпус в обратном порядке.
• Замена поврежденного корпуса. Если он по каким-то причинам пострадал, можно извлечь корпус и заменить только пластиковую фишку.

Восстановление разъема фары обычно используется в качестве временной меры. Это возможность быстро вернуть фару к работе, однако ремонт не гарантирует, что восстановленная фишка прослужит долго. Если есть возможность, лучше сразу заменить ее на новую.

Можно ли ремонтировать фару самостоятельно?

Любые работы с автоэлектрикой можно проводить только при наличии специальных знаний, опыта и инструментов. Непрофессиональное вмешательство создает риск дополнительного повреждения проводки, поломки пинов и корпуса разъема, после чего его придется менять заново. Перед началом любых манипуляций с проводкой нужно отсоединить клемму аккумулятора.

На нашем сайте можно выбрать качественные комплектующие. Оригинальные разъемы устанавливаются быстро и без проблем, это позволит оперативно решить проблему с оптикой.